Пассажиров боинга Alaska Airlines с оторвавшейся дверцей могут признать жертвами преступления

03.23.2024
15:31
Пассажиров боинга Alaska Airlines с оторвавшейся дверцей могут признать жертвами преступления
Alan Wilson / Flickr (CC BY-SA 2.0)

Пассажиры самолета Boeing 737 MAX 9 авиакомпании Alaska Airlines, у которого во время полета в январе отвалилась дверца-заглушка, получили письма от ФБР — их могут признать жертвами преступления, сообщает New York Times.

Подобные послания касаются уголовного дела, открытого ФБР в отношении авиаперевозчика. Расследование проводится отделением агентства в Сиэттле.

Неизвестно, является ли фигурантом следствия только Alaska Airlines или же в этом списке значится корпорация Boeing. Правоохранители также сообщили пассажирам, что пока не могут привести детали процесса, поскольку он может затянуться.

Ранее инициативная группа пострадавших пассажиров подала в суд на Boeing и Alaska Airlines, требуя миллиардной компенсации.

Расследование ФБР — не единственное, которое проводится госструктурами по следам инцидента с Boeing 737 MAX 9. В частности, свое независимое следствие ведут эксперты Министерства юстиции США — ранее суд присяжных в штате Вашингтон утвердил прокурорскую повестку, согласно которой Boeing обяжут раскрыть всю внутреннюю документацию и переписку.

В свою очередь, Alaska Airlines спокойно отнеслась к допросам следователей Минюста и заявила, что «полностью сотрудничает» с правительством.

«Мы хотим ответственности, ответов и более безопасных самолетов. Министерство юстиции и ФБР используют в расследовании значительные <..> ресурсы, которые, я уверен, помогут нашему делу, а также помогут всем пассажирам самолетов», — комментировал расследование Минюста адвокат Марк Линдквист, представляющий интересы части пассажиров рейса.

К слову, другой крупный пользователь боингов — компания United Airlines — объявил, что перевозчик временно перейдет под усиленный контроль регулятора в связи с рядом технических недочетов воздушных суден. К примеру, 20 февраля у самолета United в полете начало разваливаться крыло.

Отдельные инспекции также проводятся Национальным советом по транспортной безопасности и Федеральным управлением гражданской авиации (Federal Aviation Administration, FAA). Так, недавно FAA закончило полуторамесячный аудит предприятий Boeing — 33 из 89 проверок компания провалила.

Инспекторы ведомства отметили, что на сборочных предприятиях авиапроизводителя наблюдаются низкий уровень культуры безопасности труда, несоответствие работ должностным инструкциям и частое отсутствие технических протоколов.

Ранее регулятор также обнаружил, что сотрудники компании постоянно путаются в инструкциях по безопасности и боятся сообщать о проблемах на производстве начальству из-за страха карьерных проблем.