Неизвестные испарения появились в самолете Delta над Гавайями: несколько человек госпитализировали
Четыре человека пострадали из-за неизвестных испарений на борту самолета Airbus A321neo, следовавшего в Сиэтл (штат Вашингтон) из Мауи (штат Гавайи), сообщает KHON2. Рейс 394 авиакомпании Delta был перенаправлен в гавайский город Гонолулу, где пострадавших госпитализировали.
Инцидент произошел 19 сентября. На воздушном судне находились 189 пассажиров, два пилота и четыре бортпроводника. Вскоре после вылета экипаж обнаружил в салоне испарения и принял решение уйти на запасной аэродром в Гонолулу. Пассажиры сообщили о головных болях и тошноте.
После приземления пассажиры покинули борт по трапам, затем их увезли на автобусах. В аэропорт прибыли сотрудники городской службы неотложной помощи.
Медики оказали помощь и доставили в местную больницу трех женщин в возрасте 27, 31 и 42 лет в стабильном состоянии, а также еще одного пациента, информация о котором неизвестна. Авиакомпания также сообщила, что одна из стюардесс обратилась за медицинской помощью.
В заявлении авиакомпании говорится, что после приземления сотрудники заметили вытекание топлива из самолета. Связано ли оно с появлением испарений в салоне, пока неизвестно. Борт будет обследован техническими специалистами. Delta изучает обстоятельства инцидента.
«Экипаж воздушного судна выполнил процедуру ухода на запасной аэродром в Гонолулу, когда после вылета с острова Мауи были обнаружены испарения. Мы обращаемся к нашим клиентам, чтобы извиниться за доставленные неудобства, в том числе вернуть им деньги за авиабилеты», — подчеркнули в Delta.
Авиакомпания вернула средства, а пассажиры вылетели в Сиэтл на запасном самолете в воскресенье, 20 сентября, и прибыли в пункт назначения в 5:47 дня по тихоокеанскому времени, уточняет Aero Corner. Издание подчеркивает, что на Airbus A321neo, как и на большинстве авиалайнеров, часть воздуха в салоне — это отбираемый воздух, то есть сжатый воздух, забираемый из двигателей.
«Смесь примерно наполовину состоит из свежего отбираемого воздуха и наполовину — из отфильтрованного рециркулируемого воздуха, соотношение которых меняется в зависимости от высоты и мощности двигателей. Именно из-за такой конструкции механические неисправности могут влиять на пассажиров», — отмечает Aero Corner.
Типичными причинами попадания испарений в салон являются неисправные сальники двигателя и изношенные подшипники рециркуляционного вентилятора, однако такие случаи редки, подчеркивает издание. При этом у модели A321neo нет возможности слить топливо, что осложняет возможности для маневра.
Расстояние от аэропорта Кахулуи в Мауи до Сиэтла составляет около 2 640 миль (4 250 км), почти весь путь пролегает над открытым Тихим океаном, и по пути нет ни одного аэропорта, отмечает издание. У экипажа, столкнувшегося с проблемой с воздухом в салоне через несколько минут после взлета, есть только один разумный выход: приземлиться на Гавайях, прежде чем лететь над водой более пяти часов, дополняет Aero Corner.
