Подгоняемый ветром новый Boeing 737 MAX 8 пролетел полмира без дозаправки
Пассажирский самолет Boeing 737 MAX 8 компании Air Europa совершил беспосадочный перелет из американского Сиэтла в Мадрид, преодолев расстояние почти в 3 890 морских миль (7 200 километров) без приземления на дозаправку, сообщает The Weather Network (TWN). Уникальному рейсу способствовал струйный поток воздуха над северной частью Атлантического океана.
Самолет вылетел с аэродрома Boeing в Сиэтле в среду, 13 мая, в Мадрид, столицу Испании. По пути воздушное судно должно было совершить дозаправку в шотландском Глазго, но так и не приземлилось в местном аэропорту. Согласно данным сервиса отслеживания полетов FlightRadar24, экипаж ненадолго отклонился от курса в сторону Глазго, но в итоге продолжил полет в испанскую столицу, приземлившись после восьми с половиной часов пути.
Маршрут привлек внимание, поскольку компания Boeing указывает, что 737 MAX 8 имеют номинальную дальность полета около 3 550 морских миль (6 570 километров) при «стандартных коммерческих условиях эксплуатации», то есть наличии на борту почти 200 пассажиров с их багажом.
Как отмечает портал Simple Flying, борт летел без пассажиров, так как рейс, вероятно, являлся доставкой нового самолета американским производителем заказчику. Для своего класса самолетов Boeing 737 MAX 8, вероятно, совершил один из самых продолжительных беспосадочных полетов в истории, добавляет издание.
TWN добавляет, что на руку пилотам также сыграла погода. Воздушному судну удалось использовать струйный поток — узкую полосу сильного ветра, которая движется в верхних слоях атмосферы. Они существуют в обоих полушариях и дуют с запада на восток. Скорость этих ветров достигает 250 миль в час (400 км/ч). Они играют важнейшую роль в формировании погодных условий по всему миру.
Мощный антициклон над северной частью Атлантического океана заставил струйный поток отклониться в сторону Гренландии, Исландии и Великобританиии, прямо по курсу рейса, пишет TWN.
«Благодаря сильному ветру самолет получил дополнительную скорость, необходимую для того, чтобы сэкономить топливо и долететь до Мадрида без остановок. По данным бортовых трекеров, в какой-то момент скорость самолета превысила 950 км/ч», — подчеркивает TWN.
Другие самолеты также используют струйные потоки каждый день, чтобы экономить топливо и сокращать время полета. В связи с этим в Северном полушарии перелет на восток обычно занимает меньше времени, чем перелет на запад, добавляет издание.
Boeing 737 MAX 8 используется авиакомпаниями в мире с 2017 года и стал заменой модели 737-800 в линейке американского авиаконцерна. Более крупный вариант 737 MAX 9 используется в основном в США и в 2024 году оказался в центре скандала из-за инцидента с выпавшей дверью-заглушкой.
