FAA усиливает контроль за Boeing, а компания вносит изменения в производственный процесс после множества инцидентов с самолетами
Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) запретило компании Boeing производство новых лайнеров линейки Max 737, пока на предприятиях концерна не будет исправлен целый ряд недостатков.
В чем проблема?
Boeing попала в центр внимания после январского инцидента на рейсе компании Alaska Airlines. В полете у лайнера модели 737-9 MAX оторвало дверцу-заглушку. Также у самолетов производителя отрывались дверца в Нью-Йорке и обшивка двигателя в Денвере, зафиксировано множество других происшествий.
Власти США начали расследование в отношении Boeing, в ходе которого выявили различные нарушения качества и безопасности на производстве. Также стало известно, что сотрудники компании скрывали информацию о проблемах, чтобы не разгневать начальство. ФБР завело уголовное дело.
В начале мая RTVI.US писал, что в Канзасе умер уже второй за два месяца осведомитель FAA, сообщавший о проблемах Boeing.
В апреле Boeing отчиталась об убытках на $350 млн.
Что решили?
В четверг представители Boeing, включая уходящего со своего поста генерального директора Дэйва Кэлхуна, и FAA, в том числе глава ведомства Майк Уитакер, провели трехчасовую встречу. Авиапроизводитель представил 11-страничное саммари плана по устранению выявленных проблем.
В частности, компания взяла на себя обязательства предотвратить нарушения безопасности на сборочной линии и комплексно улучшить обучение сотрудников, а также усилить контроль за поставщиками. FAA поручила Кэлхуну и его помощникам составить соответствующую дорожную карту.
«Это руководство по новому способу ведения бизнеса для Boeing», — резюмировал Уитакер после встречи.
Он добавил, что процесс может занять несколько месяцев. Все это время не будет появляться новых MAX 737.
В дальнейшем руководители Boeing и FAA будут встречаться еженедельно для контроля за ходом реализации плана, и управление авиации будет проводить ежемесячные проверки.
Подробнее — в «Сквозном эфире» RTVI US.
