Пассажиры боинга, у которого отлетела дверца, потребовали у Alaska Airlines и Boeing миллиардную компенсацию
Трое пассажиров нашумевшего рейса 1282 Alaska Airlines, у которого в полете вырвало дверь, подали в суд на производителя самолетов Boeing и на саму компанию-авиаперевозчика, требуя выплаты $1 млрд в качестве штрафных санкций, сообщает Business Insider.
Группа истцов из Портленда (штат Орегон) считает, что Alaska Airlines виновны в преступной халатности — якобы пилоты видели предупреждающие сигналы и знаки и могли предотвратить выпадение двери, но по неизвестным причинам не стали этого делать.
«Этот опыт поставил под угрозу жизни 174 пассажиров и 6 членов экипажа, находившихся на борту. По этим причинам иск требует [наложения] существенного штрафного ущерба <…> за инцидент, который можно было предотвратить», — подчеркивается в исковом заявлении.
Неизвестно, как предполагаемая сумма возмещения ущерба распределена между производителем и оператором самолета, однако пострадавшие пассажиры сочли корпорацию Boeing «напрямую виновной» в тяжелых ментальных, психологических и эмоциональных травмах, а также в посттравматическом стрессовом расстройстве, которые возникли в результате происшествия. Компенсации требует, по мнению истцов, и физический ущерб, нанесенный пассажирам, чьи уши начали кровоточить из-за резкого перепада давления в салоне авиалайнера.
Это не первый судебный иск, поданный к авиакомпании Alaska Airlines или к корпорации Boeing. Так, группа пассажиров обратилась в суд еще 12 января, обвинив Boeing в прямой ответственности за событие, «которое нанесло эмоциональные и физические травмы практически всем находившимся на борту лицам». Другая группа из 22 пассажиров рейса ранее обвинила авиастроителя и авиаперевозчика в «преступной халатности».
Все указанные судебные разбирательства относятся к происшествию 6 января, случившемуся на борту Boeing 737 MAX 9 Alaska Airlines, следовавшему из Портленда в Онтарио (Калифорния) — тогда у самолета прямо во время полета на высоте 16 тыс. футов (4,8 тыс. м) оторвало дверцу экстренного выхода. На борту лайнера находились 177 человек. После инцидента Федеральное управление гражданской авиации временно запретило полеты этой модели боингов до проведения всесторонних внутренних и внешних технических инспекций. Первый MAX 9, принадлежащий Alaska Airlines, вернулся к плановым пассажирским полетам только 27 января, а компания Boeing пообещала кратно увеличить число технических проверок на производстве и провести дополнительное обучение инженерного персонала.
