Boeing пересоберет 50 самолетов 737 MAX из-за ошибок поставщика
Корпорация Boeing объявила о планах пересобрать около 50 новых, но еще не доставленных клиентам самолетов модели 737 MAX вследствие ошибок, допущенных на производстве поставщиком компании, сообщает Associated Press со ссылкой на служебную переписку Boeing.
Исполнительный директор подразделения по производству коммерческих авиалайнеров Стэн Дил объявил в письме сотрудникам, что компания произведет пересборку в связи с ошибками на стороне поставщика компании Spirit AeroSystems. Spirit известна тем, что является главным поставщиком фюзеляжей самолетов для авиапроизводителя, однако в одной из партий корпусов техники просверлили два специальных отверстия не в полном соответствии с инженерными стандартами Boeing. Проблема не является угрожающей безопасности полетов как новых, так и старых самолетов, однако руководство корпорации все равно настояло на устранении ошибки и пересборке затронутых лайнеров.
«Член нашей команды обнаружил проблему, которая не соответствует инженерным стандартам. Получив уведомление, мы начали немедленные действия по определению и реализации соответствующих решений по ремонту. Мы находимся в тесном контакте с Boeing по этому вопросу», — сообщил представитель Spirit Aerosystems Джо Буччино CNN Business о ходе ремонтных и сборочных работ.
Пересборка самолетов пройдет на фабрике Boeing в Рентоне, штат Вашингтон и займет несколько дней «для полного соответствия всем стандартам качества и безопасности компании».
30 января авиапроизводитель отозвал запрос на получение сертификата о безопасности для одной из новых моделей 737 MAX 7 в связи с несоответствием авиалайнера федеральным стандартам безопасности. Boeing подавал этот запрос ранее по специальной процедуре, которая позволяет не учитывать возможность возгорания и нарушения целостности корпуса одного из двигателей.
Повышенное внимание корпорации к стандартам качества и безопасности вызвано недавним выпадением двери у 737 MAX 9 Alaska Airlines прямо во время полета. В связи с инцидентом правительственное Управление гражданской авиации США начало внутреннее расследование деталей происшествия, а сама Boeing пообещала существенно увеличить количество и качество технических проверок и провести дополнительные тренинги для персонала. В конце января Alaska Airlines и другие авиаперевозчики возобновили плановую эксплуатацию авиалайнера.
По мнению обозревателя Fobres Брайана Фоули, проблемы с качеством и безопасностью самолетов, привлекшие негативное медийное и регуляторное внимание к компании, могут оказаться достаточными для увольнения акционерами исполнительного директора Boeing Дэвида Калхуна. Цена акций корпорации за пять лет упала на 43% при росте общего индекса S&P 500 на 81% за тот же промежуток времени.
