Boeing приобретет проблемного подрядчика Spirit за $4,7 млрд на фоне угрозы нового уголовного дела
Крупнейший авиапроизводитель США корпорация Boeing планирует приобрести за $4,7 млрд своего крупнейшего поставщика, компанию Spirit AeroSystems, на фоне многочисленных обвинений в плохой культуре контроля качества, сообщает Associated Press.
По задумке президента и исполнительного директора компании Дэйва Кэлхуна, который уходит в отставку в конце этого года, сделка будет выполнена «в интересах всех пассажиров авиалиний, самих авиалиний, акционеров Boeing и всей страны в общем». Цена сделки предполагает выкуп всех акций Spirit AeroSystems по цене $37,25 за акцию. Кроме того, часть предприятий Spirit отойдет главному конкуренту Boeing, европейскому концерну Airbus.
Хотя покупка уже утверждена менеджерами всех трех компаний, столь крупной сделке еще предстоит пройти верификацию антимонопольными регуляторами США. Если все пройдет успешно, приобретение завершится к середине 2025 года. Помимо этого, нынешний исполнительный директор Spirit может стать наследником Кэлхуна на посту главы Boeing.
Более 70% прибыли Spirit поступало от заказов Boeing, для которой компания выступала эксклюзивным поставщиком фюзеляжей и их деталей.
«Среди многих решений, которые мы предпринимаем как компания, — это одно из наиболее важных, демонстрирующее нашу непоколебимую приверженность повышению качества и уверенности в том, что Boeing — это та компания, которая нужна миру», — подчеркнул Кэлхун в письме сотрудникам корпорации.
Spirit AeroSystems попала под огонь критики не только со стороны государства на фоне инцидента с выпадением двери Boeing 747 MAX 9 компании Alaska Airlines прямо во время полета, но и со стороны самого Кэлхуна. На особых слушаниях в следственном комитете Сената Кэлхун стремился выставить Spirit главным виновником в плохой культуре контроля качества и безопасности сборки самолетов, которая стала причиной многочисленных технических проблем лайнеров Boeing.
Так, выступавшие перед Сенатом и Федеральным управлением гражданской авиации осведомители неоднократно сообщали об утаивании бракованных частей, проблемах с обработкой технической документации и недостаточно точных должностных инструкциях. По следам инцидента с рейсом Alaska Airlines, в Spirit было принято решение уволить около 450 из 14 780 сотрудников американского штата производителя. В отношении Spirit также было открыто расследование со стороны генерального прокурора Техаса Кена Пэкстона.
Следствие по делу Boeing, которое ведется Национальным советом по транспортной безопасности (NTSB), ФБР, Минюстом и Федеральным управлением гражданской авиации, также не проходит без проблем — NTSB наложил на Boeing ограничения в части доступа к материалам следствия после оглашения непубличной информации топ-менеджером корпорации.
На сенатских слушаниях кроме Кэлхуна присутствовали родственники жертв двух смертельных авиакатастроф самолетов Boeing в Индонезии и Эфиопии в 2018 и 2019 годах соответственно. В свете этого Минюст пригрозил Boeing заново возбудить уголовное дело, ранее закрытое досудебным соглашением на сумму в $2,5 млрд штрафов и компенсаций. Знакомые с делом источники сообщили ABC News, что корпорация может пойти на мировое соглашение с Министерством юстиции на благоприятных для компании условиях, детали которого пока неизвестны.
