Boeing хочет продать свой космический бизнес — компания уже вела переговоры с одним миллиардером
Корпорация Boeing, несущая убытки из-за ряда проблемных программ на фоне продолжающейся забастовки рабочих, рассматривает возможность продажи своего космического бизнеса, в рамках которого она вместе с NASA разрабатывала корабль Starliner, сообщает Wall Street Journal (WSJ) со ссылкой на источники.
Планы по продаже космического бизнеса являются частью стратегии генерального директора Boeing Келли Ортберга, назначенного на эту должность летом, по оптимизации компании и сокращению финансовых потерь, уточняет газета. Условия сделки находятся на ранней стадии проработки, но уже ведется поиск потенциальных покупателей.
Космический бизнес Boeing — это часть оборонного подразделения корпорации (Defense, Space & Security, BDS), которое выпускает реактивные истребители и вертолеты для Министерства обороны США. После начала забастовки рабочих в сентябре был уволен Теодор Колберт, занимавший с марта 2022 года должность главного исполнительного директора оборонного подразделения.
Согласно недавнему отчету компании, выручка BDS за девять месяцев 2024 года составила $18,5 млрд, а операционные убытки — $3,1 млрд. Ожидается, что Boeing сохранит свои коммерческие и военные спутниковые предприятия и должность руководителя системы Space Launch System.
«Лучше делать меньше, но лучше, чем делать больше, но плохо, — сказал Ортберг на телеконференции с аналитиками на этой неделе. — Как мы хотим, чтобы эта компания выглядела через пять и 10 лет? И повышают ли эти вещи ценность компании или отвлекают нас?»
Собеседники WSJ рассказали, что еще до прихода Ортберга Boeing вела переговоры с космической компанией Blue Origin, принадлежащей миллиардеру Джеффу Безосу, о передаче некоторых программ. Чем завершились те переговоры, газета не уточнила. Также неизвестно, кто еще мог участвовать в обсуждениях.
Ранее в этом месяце стало известно, что Европейский спутник Intelsat-33e (IS-33e), разработанный и изготовленный Boeing, разрушился из-за произошедшей на нем «аномалии». Это привело к потере электропитания и отключению связи для клиентов в Европе, Африке и некоторых частях Азиатско-Тихоокеанского региона.
В начале сентября, как рассказывал RTVI.US, космический корабль Starliner, отправившийся в свой первый пилотируемый полет в июне, успешно приземлился на территории испытательного полигона Уайт-Сэндс в Нью-Мексико спустя шесть часов после отстыковки от МКС.
Аппарат вернулся тогда без экипажа — астронавтов NASA Батча Уилмора и Суни Уильямс. Они продолжают работу на космической станции до февраля 2025 года, после чего их заберет корабль Crew Dragon компании SpaceX, принадлежащей Илону Маску.
Проблемы в космосе происходят на фоне продолжающейся забастовки сотрудников Boeing. На прошлой неделе Международной ассоциации машинистов и работников аэрокосмической отрасли (IAM) и руководству компании удалось достичь предварительного соглашения, голосование по которому проходило в среду.
Профсоюз вновь отверг предложение Boeing, в том числе повышение зарплаты на 35% и единоразовую выплату бонусов в размере $7 тыс. В этот раз контрактные условия не устроили 64% работников (в прошлый раз — 90%). Забастовка продолжается более шести недель. Согласно недавним подсчетам, ущерб от нее уже обошелся Boeing в $5 млрд.
