Не менее 17 000 сотрудников Boeing уволят — топ-менеджмент тоже попадет под раздачу
Boeing в ближайшие месяцы сократит примерно 10% персонала, т.е. 17 тыс. сотрудников. Решение, принятое на фоне продолжающейся забастовки рабочих и зашедших в тупик переговоров, коснется в том числе руководителей и менеджеров, говорится в заявлении генерального директора компании Келли Ортберга.
Глава Boeing констатировал, что «наш бизнес находится в сложном положении» и «трудно переоценить проблемы, с которыми мы сталкиваемся». По его словам, необходимо «провести структурные изменения, чтобы оставаться конкурентоспособными», а «не распылять себя на слишком много усилий».
Исходя из решения уволить примерно каждого десятого сотрудника, компания не будет переходить к следующему циклу отпусков, отметил Ортберг.
В заявлении также сказано, что первая поставка самолетов программы 777X будет отложена до 2026 года. Это объясняется проблемами, с которыми Boeing столкнулась в ходе разработки, а также в результате приостановки летных испытаний и продолжающегося простоя в работе.
Самолет 777X, пишет Wall Street Journal, на котором хотят перевозить около 400 пассажиров, уже устарел. Его представили в 2013 году. Первые поставки должны были начаться в 2020-м. В итоге у Boeing примерно 480 невыполненных заказов на эту модель, констатирует газета.
Производитель также намерен построить и поставить оставшиеся грузовые лайнеры 767 Freighter, а затем завершить их производство в 2027 году. Этот самолет собирают некоторые из тех сотрудников, которые сейчас бастуют, отмечает CNN.
Компания в отчете о финансовых результатах за третий квартал 2024 года заявила, что ожидает потери в размере $9,97 на акцию, несмотря на выручку в $17,8 млрд (спад на 2%). За последний квартал производитель потратил $3 млрд на выпуск коммерческих лайнеров 777X и 767 и еще $2 млрд — на оборону, космос и безопасность. К слову, в сентябре Boeing уволила директора оборонного подразделения (BDS) Теодора Колберта.
«Несмотря на то, что наш бизнес сталкивается с краткосрочными трудностями, мы принимаем важные стратегические решения для нашего будущего и имеем четкое представление о работе, которую мы должны выполнить, чтобы восстановить нашу компанию», — отметил Ортберг.
Накануне RTVI.US писал, что Boeing обвинила филиал Международной ассоциации машинистов и аэрокосмических работников (IAM) District 751, представляющий интересы 33 тыс. рабочих Boeing в Сиэтле (штат Вашингтон), в недобросовестном ведении переговоров.
Компания обратилась с жалобой в Национальный совет по трудовым отношениям США (NLRB) вскоре после того, как на этой неделе приостановила переговоры с профсоюзом и отозвала предложение о контракте, которое предусматривало повышение зарплаты на 30%.
По словам главы IAM District 751 Джона Холдена, производитель самолетов улучшил свое первоначальное предложение, но эти изменения были «скудными» и «не затрагивали основные проблемы».
Washington Post, ссылаясь на оценку рейтингового агентства S&P Global, отмечает, что забастовка сотрудников обходится Boeing примерно в $1 млрд.
На этой неделе 30 членов Конгресса призвали «добросовестно вести переговоры, чтобы своевременно заключить справедливый контракт». Они также «глубоко обеспокоены» тем, что бастующие потеряли доступ к медицинским пособиям, которые предоставляет работодатель.
