Главе Boeing пришлось оправдываться в Сенате из-за зарплаты более $30 млн и утаивания запчастей
Исполнительный директор (CEO) компании Boeing Дэвид Кэлхун выступил на слушаниях в Сенате. Руководителю авиаконцерна пришлось оправдываться из-за размера своей зарплаты и нового разоблачения осведомителя, который заявил, что компания прятала от аудиторов «неподходящие» запчасти.
Незадолго до прибытия Кэлхуна в Капитолий по требованию сенаторов, те издали 204-страничный доклад о проблемах контроля качества на заводах Boeing, с самолетами которой с начала года происходят инциденты. На их фоне компании грозит возобновление уголовного дела по двум авиакатастрофам в Индонезии и Эфиопии в 2018 и 2019 годах, жертвами которых стали более 300 человек.
Несколько родственников погибших в этих катастрофах людей появились с их портретами в зале заседаний, и Кэлхун извинился перед пришедшими.
«Я хочу лично извиниться от лица всех сотрудников Boeing. Мы глубоко сожалеем о ваших потерях», — цитирует Кэлхуна USA Today.
Об осведомителях Кэлхун заявил, что «не общался с ними напрямую», но согласился с доводом сенатора-республиканца Рона Джонсона из Висконсина, что им стоит встретиться. Кэлхун отметил, что в курсе этих жалоб, и подчеркнул, что компания не преследует таких информаторов. RTVI.US ранее рассказывал, что несколько информаторов умерли.
Новое свидетельство, которое попало в доклад сенаторов, передал Сэм Мохоук, занимавшийся контролем качества на заводе Boeing в пригороде Сиэтла. Он сообщил, что компания в 2023 году спрятала «неподходящие» комплектующие для самолетов 737 MAX перед приездом сотрудников Федеральной службы гражданской авиации (FAA). По его словам, доля таких деталей достигала 80%. Некоторые из них потом вернули в обращение, и они могли попасть в самолеты.
Ложная гордость?
Как отмечает CNN, республиканец Джош Хоули из Миссури напрямую обвинил Кэлхуна в проблемах компании.
«Я не думаю, что проблема в сотрудниках. Я думаю проблема в вас. В топ-менеджменте, вы это сделали с компанией», — заявил Хоули.
Он также возмутился зарплатой Кэлхуна, которая за 2023 год составила $32,8 млн. Как обратил внимание сенатор, за четыре года руководства Кэлхуна компания при этом не получала прибыль.
«Почему вы не ушли в отставку?», — спросил Хоули главу Boeing.
«Сенатор, я держусь, я горд тем, что взялся за эту работу. Я горд результатами по безопасности и горд людьми в Boeing», — ответил Кэлхун.
Сенатор выразил недоумение этой «гордостью».
«Вау, у меня для вас есть новости», — саркастично отметил Хоули.
Под конец слушаний Кэлхун заявил, что в руководстве компании произошли перестановки после двух смертельных авиакатастроф и инцидента с выпадением дверцы-заглушки на самолете Alaska Airlines в январе.
«Мы пытаемся выбрать людей, которые много знают о самолетах», — заявил он.
Глава комиссии, слушавшей Кэлхуна, сенатор-демократ Ричард Блументал из Коннектикута посчитал его доводы неубедительными.
«Вы умеете говорить об этих изменениях, но их воплощение в жизнь потребует другую команду», — отметил он.
Как писал RTVI.US, Кэлхун планирует уйти в отставку в конце этого года, однако, кто его заменит, неизвестно — ответственным за выбор назначили Стива Молленкопфа, который также уже входил в состав совета директоров компании.
