Спутник Boeing развалился на десятки частей в космосе — и это на фоне убытков компании в $6 млрд
Европейский спутник Intelsat-33e (IS-33e), разработанный и изготовленный Boeing Space Systems, разрушился из-за произошедшей на нем «аномалии». Это привело к потере электропитания и отключению связи для клиентов в Европе, Африке и некоторых частях Азиатско-Тихоокеанского региона, сообщил оператор спутниковой связи Intelsat.
Об инциденте впервые стало известно 19 октября. Тогда Intelsat заявил о прекращении обслуживания спутника, а по прошествии нескольких дней объявил о полной потере аппарата. Сейчас компания сотрудничает с производителем IS-33e и государственными органами для анализа данных и наблюдений.
«Для завершения всестороннего анализа причин аномалии был созван комитет по расследованию сбоев. После возникновения аномалии компания Intelsat активно взаимодействует с пострадавшими клиентами и партнерами, — говорится в сообщении. — Планы по миграции и восстановлению сервисов активно реализуются в рамках флота Intelsat и спутников сторонних производителей».
Космические силы США (USSF) отметили, что спутник развалился по меньшей мере на 20 частей. О причине поломки там уточнять не стали. При этом Дуглас Хендрикс, глава компании ExoAnalytic Solutions, отслеживающей объекты в космосе, заявил об обнаружении почти 60 фрагментов, а корпорация Роскосмос сообщила и вовсе о «более 80 фрагментах».
IS-33e был введен в эксплуатацию в январе 2017 года, при этом в космос его запустили на ракете-носителе Ariane 5 летом 2016-го. Он располагался на 60 градусах восточной долготы.
В конце августа 2017-го Intelsat сообщила, что две проблемы с двигателями сократят срок службы аппарата на 3,5 года, т.е. до 2027-го. Обе «аномалии» являлись частью страхового иска почти на $80 млн, поданного в марте. Вице-президент компании Диана Ванбебер тогда констатировала, что «при маневрах расходуется больше топлива, чем должно быть».
К слову, другой аппарат — Intelsat-29e (IS-29e) — был «полностью потерян» в апреле 2019 года. Утечка топлива произошла всего через три года после запуска. Аппарат также был разработан и произведен Boeing Space Systems.
Не только это
В начале сентября, как рассказывал RTVI.US, космический корабль Starliner, отправившийся в свой первый пилотируемый полет 5 июня, успешно приземлился на территории испытательного полигона Уайт-Сэндс в Нью-Мексико спустя шесть часов после отстыковки от МКС.
Аппарат вернулся тогда без экипажа — астронавтов NASA Батча Уилмора и Суни Уильямс. Они продолжают работу на космической станции до февраля 2025 года, после чего их заберет корабль Crew Dragon компании SpaceX, принадлежащей Илону Маску.
Во время полета на МКС в июне была зафиксирована утечка гелия, необходимого для работы двигателей реактивной системы управления (RCS) аппарата. Более того, пять таких двигателей отказали и лишь четыре удалось вернуть в строй (всего их 28).
Проблемы в космосе происходят на фоне продолжающейся забастовки сотрудников Boeing в штате Вашингтон. На прошлой неделе профсоюзу IAM District 751 и руководству компании удалось достичь предварительного соглашения, голосование по которому проходит в среду. Если члены профсоюза поддержат выдвинутые условия, то забастовка прекратится.
Согласно опубликованному в среду отчету за третий квартал 2024 года, чистый убыток Boeing вырос с $1,6 млрд в 2023 году до $6,2 млрд. Операционные убытки подразделения коммерческих самолетов оцениваются в $4 млрд. Также из отчета следует, что убытки в сфере космических и оборонных технологий, на которые, к слову, не повлияла забастовка, составили $2,4 млрд.
Ранее в этом месяце глава Boeing Келли Ортберг сообщил, что примерно 10% персонала компании, т.е. 17 тыс. сотрудников, уволят.