Все-таки не птицы? Путин извинился за инцидент с самолетом над Россией, а Алиев указал на «внешнее вмешательство»
Владимир Путин позвонил президенту Азербайджана Ильхаму Алиеву и принес извинения в связи с тем, что «трагический инцидент» с самолетом авиакомпании AZAL произошел в воздушном пространстве России, сообщает пресс-служба Кремля.
Самолет Embraer 190 потерпел крушение утром 25 декабря вблизи города Актау в Казахстане. В разговоре с Алиевым президент России отметил, что «следовавшее четко по расписанию азербайджанское пассажирское воздушное судно неоднократно пыталось зайти на посадку в аэропорт города Грозный». В это время, согласно заявлению, «Грозный, Моздок и Владикавказ атаковали украинские боевые беспилотные летательные аппараты, и российские средства ПВО отражали эти нападения». Не уточняется, имело ли это прямое отношение к тому, что произошло с бортом AZAL.
«Следственным комитетом России возбуждено уголовное дело по ст. 263 Уголовного кодекса (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта). Ведутся первичные следственные действия, допрашиваются гражданские и военные специалисты, — говорится в заявлении. — В настоящее время два сотрудника Генеральной прокуратуры Азербайджана находятся в Грозном, где работают совместно с представителями Генеральной прокуратуры и Следственного комитета Российской Федерации».
В свою очередь пресс-служба Алиева представила разговор президентов так, что Путин извинился за то, что 25 декабря самолет AZAL, выполнявший рейс по маршруту Баку — Грозный, подвергся «внешнему вмешательству физико-технического характера в воздушном пространстве России и, как следствие, произошедшим трагическим событием». Президент Азербайджана, согласно заявлению, отметил, что воздушное судно «подверглось внешнему физико-техническому вмешательству и полностью потеряло управление», после чего направилось в Актау.
«[Алиев] подчеркнул, что наличие многочисленных отверстий в фюзеляже самолета, повреждения пассажиров и членов экипажа инородными частицами, которые проникли внутрь и пробили палубу самолета, пока он еще находился в воздухе, в частности, показания выживших бортпроводников и пассажиров подтвердили факт внешнего физико-технического вмешательства», — говорится в заявлении.
Из 67 человек, находившихся на борту 38 погибли, в том числе семеро граждан РФ. Сама авиакомпания назвала причиной трагедии «физическое и техническое внешнее вмешательство». Об этом же заявил министр цифрового развития и транспорта Азербайджана Рашад Набиев. По его словам, пострадавшие пассажиры и выжившие бортпроводники слышали звук взрыва над Грозным.
«Один из бортпроводников получил ранение руки. Также, по кадрам из социальных сетей и СМИ, видно, что одна женщина получила травмы руки и ноги. На крыле самолета обнаружены отверстия, а внутри воздушного судна зафиксированы повреждения фюзеляжа и следы от осколков, — рассказал министр. — Пострадавшие граждане России также сообщили, что слышали три взрыва над Грозным. По их словам, звуки взрывов доносились снаружи, после чего что-то ударило по самолету».
Накануне координатор по стратегическим коммуникациям в Совете национальной безопасности Белого дома Джон Кирби заявил, что «у нас есть некоторые ранние признаки, которые, безусловно, указывают на возможность того, что этот самолет был сбит российскими системами ПВО». Он добавил, что Казахстан и Азербайджан проводят совместное расследование, при этом США предложили свою помощь, «если им это понадобится, если они этого захотят».
Согласно сведениям собеседников NBC News, США обладают разведданными, указывающими на то, что Россия якобы ошибочно идентифицировала азербайджанский лайнер и сбила его. По информации официальных лиц, военные задействовали ПВО, отчасти из-за необычного маршрута и высоты полета воздушного судна, приняв его за беспилотник.
Вскоре после произошедшего предварительной версией крушения называлось столкновение со стаей птиц. В Росавиации утверждали, что «из-за возникшей нештатной ситуации на борту воздушного судна, его командир принял решение идти на запасной аэродром». При этом в Министерстве транспорта Казахстана говорили, что около 11 часов утра по местному времени поступила информация о том, что «в пассажирской кабине взорвался кислородный баллон», а «пассажиры теряют сознание».
Источник в правительстве Азербайджана на следующий день после крушения лайнера рассказал Euronews, что пилоты запрашивали аварийную посадку, но им якобы не позволили приземлиться ни в одном из российских аэропортов. Он отметил, что GPS-навигация Embraer 190 была заглушена. По словам собеседника издания, причиной падения самолета могла стать российская ракета.
Авиационные эксперты заявили Wall Street Journal, что примерно через 1 час и 20 минут полета пилоты, видимо, начали терять управление, что могло быть вызвано пробоинами в киле (вертикальном стабилизаторе) самолета. По версии компании Osprey Flight Solutions, специализирующейся на авиационной безопасности, лайнер «скорее всего, был сбит российской военной системой ПВО».
