Авиакатастрофа в Казахстане: птицы, взорвавшийся баллон или дроны?
Самолет Embraer 190 авиакомпании Azerbaijan Airlines потерпел крушение 25 декабря около 11:30 утра по местному времени в 1,9 мили (3 км) от аэропорта Актау. На борту лайнера находилось 69 человек, в том числе 5 человек экипажа, сообщает МЧС Казахстана. По другим данным, в салоне находились 67 человек.
По уточненной информации, в результате катастрофы погибли 38 человек, в медицинские учреждения доставлены 29, из них двое детей.
Изначально самолет направлялся из Баку в Грозный, но из-за тумана был перенаправлен в Махачкалу, а затем в Актау.
В 11:00 пилоты объявили аварийную ситуацию и запросили у диспетчера посадку в аэропорту Актау. Ожидаемое время было назначено на 11:25, но около 11:30 самолет потерпел крушение, плашмя ударившись о землю, после чего хвостовая часть отлетела, а в средней и передней частях произошел взрыв и начался пожар. Примерно через 15 минут его локализовали, а к 12:05 ликвидировали. В настоящее время продолжаются аварийно-спасательные работы.
МЧС Казахстана
По данным властей Казахстана, всего удалось спасти 32 человек. Большинство выживших сидели в хвостовой части лайнера, что «соответствует статистике, потому что это самая безопасная часть самолета и даже не сгорает», сказал заслуженный пилот России Виктор Саженин. Оставшиеся пассажиры, а также оба пилота погибли. По данным агентства Vesti.kg, выжил один бортпроводник. Агентство добавляет, что 16 пассажиров, находившихся в передней части борта, выбросило из самолета сразу после удара о землю. Все, кто летел в средней части салона, погибли во время взрыва.
МЧС Казахстана
Очевидцы и видеоматериалы показывают, что самолет перед падением испытывал серьезные проблемы с управлением, кружил над территорией и в итоге сошел с курса, совершив аварийную посадку в непосредственной близости от берега Каспийского моря. По предварительной информации, причиной аварии могла стать встреча с птицами, что вызвало проблемы в работе двигателя и управления. Также была версия о том, что на борту взорвался кислородный баллон. Однако ряд экспертов не считают эти версии основными. Они отмечают, что при любом авиапроисшествии сразу рассматривают три вида причин: влияние погоды, человеческий фактор и отказ техники.
Что касается погодных условиях, то в день происшествия аэропорты Грозного и Махачкалы закрыты из-за тумана — это заставило экипаж выбрать запасной аэродром на восточном берегу Каспийского моря.
По версии российского телеграм-канала Baza, Embraer 190 сменил курс из-за возможной угрозы атаки беспилотников, о чем могут свидетельствовать отметины на хвосте упавшего самолета. Они похожи на те, что остаются после обстрела или взрыва с поражающими элементами.
Телеграм-канал Baza
Президент Азербайджана Ильхам Алиев и президент России Владимир Путин выразили соболезнования семьям погибших. Алиев, узнав о трагедии, срочно вернулся в Баку из РФ, где должен был участвовать в неформальном саммите СНГ. Казахстан, со своей стороны, создал правительственную комиссию для расследования катастрофы, в которую вошли представители различных ведомств, включая министерства транспорта и чрезвычайных ситуаций.
На месте трагедии продолжаются спасательные работы. Специалисты уточняют списки пассажиров: большинство из них были гражданами Азербайджана (37, по предварительным данным), но также на борту находились граждане Казахстана (6), России (16) и Кыргызстана (3).
Для пострадавших развернуты дополнительные койки в местных больницах, привлечены десятки бригад скорой помощи. Представитель местного управления здравоохранения сообщил, что среди госпитализированных 29 человек, из которых 11 находятся в тяжелом состоянии, включая двух детей — это девочки 11 и 16 лет.
Видеозаписи с места катастрофы, полученные с дронов и мобильных телефонов, фиксируют момент падения: самолет стремительно снижался, затем вспыхнул, ударившись о землю.
По факту произошедшего в Казахстане возбуждено уголовное дело. Досудебное расследование проводится по статье «Нарушение правил безопасности при эксплуатации транспортного средства, повлекшее смерть двух или более лиц». Комиссия изучает черные ящики и обстоятельства катастрофы.
Расследование причин трагедии продолжается. Генпрокуратура Азербайджана уточнила, что число выживших пока предварительное, но уже установлено, что все пятеро членов экипажа погибли. Представители авиакомпании и эксперты подчеркивают, что самолеты Embraer 190 считаются надежными, и это четвертый случай крушения за всю историю эксплуатации этого типа.
