Агрегаторы такси Uber и Lyft грозятся уйти из Миннеаполиса из-за высокого МРОТ
Крупнейшие американские агрегаторы такси Uber и Lyft собираются свернуть деятельность в столице Миннесоты Миннеаполисе из-за разногласий с городским правительством по поводу нового закона о минимальном размере оплаты труда.
Камнем преткновения стал продвигаемый городским советом закон, который убирал бы исключение сделанное для т. н. «независимых подрядчиков» — именно в таком правовом статусе работают водители, занятые в сервисах Lyft и Uber. Если исключение будет отменено, то водители будут обязаны зарабатывать минимум $15,57 в час. Закон был принят в августе 2023 года, примерно тогда же компании объявили, что уйдут из города, когда документ вступит в силу — то есть 1 мая этого года.
По мнению агрегаторов, искусственное введение МРОТ для таксистов, работающих на агрегаторы, взвинтит цены на услуги, что, в свою очередь, отпугнет многих клиентов, которые не захотят столь много платить за такси. Поскольку заработок водителя напрямую зависит от количества клиентов, то снижение спроса фактически обяжет компанию платить таксистам за простой, что противоречит бизнес-стратегии как Uber, так и Lyft.
«Учитывая рост цен на еду, аренду и другие траты, Uber с гордостью предоставляет способ дополнительного заработка для водителей и подрабатывающих. В среднем таксисты зарабатывают $37 за час использования платформы Uber. Мы с нетерпением ждем продолжения поиска способов поддержки водителей и улучшения их опыта работы на платформе по мере того, как они зарабатывают с Uber», — прокомментировали FOX 9 ситуацию с новым законом представители Uber.
Lyft назвал FOX9 схожие цифры заработка, а также привел в качестве примера «заботы о водителях» программу лояльности для таксистов на ряде заправочных сетей. В случае ухода гигантов рынка таксисты в Миннеаполисе потенциально смогут работать на менее известные сервисы, к примеру The Drivers Cooperative, который находится в коллективном владении всех 12 000+ водителей. К сервису уже примкнули несколько сотен водителей Миннеаполиса.
Неизвестно, готово ли правительство штата встать на сторону крупного бизнеса и вмешаться, приостановив вступление закона в силу. Ранее губернатор Миннесоты уже ветировал схожий закон, принятый легислатурой штата. Кроме того, одним из членов городского совета была также предложена временная заморозка регуляции, голосование по которой пройдет 11 апреля этого года.
По данным Statista, на сентябрь 2023 года Uber занимал 74% американского рынка агрегаторов такси, оставшиеся 26% — Lyft. Глобальная выручка Uber с 2020 по 2023 годы выросла более чем втрое, с $11,4 млрд до $37,28 млрд.
