После катастрофы в Балтиморе в США реконструируют 13 крупнейших мостов — на это потратят $5 млрд
Мост на магистрали I-5Администрация Байдена-Харрис выделила $5 млрд на комплексную реконструкцию или замену 13 «крупнейших и экономически значимых» мостов, проходящих по территории 16 штатов, сообщается на сайте Министерства транспорта США. Там же можно ознакомиться с полным списком сооружений.
Отмечается, что на ряде этих мостов отмечается высокий уровень заторов и аварий, а новая программа улучшит безопасность, проходимость, поспособствует развитию логистики, даст импульс развитию экономики. Срок реализации не уточняется.
«Слишком долго Америка позволяла мостам приходить в негодность, из-за чего люди становились менее защищенными, нарушались наши цепочки поставок и люди теряли время и деньги, но теперь администрация Байдена-Харрис меняет это, вливая самые крупные инвестиции в наши мосты со времен [Дуайта] Эйзенхауэра (34-го президента США, 1953-1961 — прим. RTVI.US)», — приводятся слова главы ведомства Пита Буттеджича.
Проект охватывает все побережье, а самая крупная инвестиция предусматривает выделение $1,4 млрд для замены двух вертикально-подъемных разводных мостов через реку Колумбия, по которым проходит межштатная магистраль I-5 между Портлендом (Орегон) и Ванкувером (Вашингтон).
Данная мера стала частью президентской программы «Инвестиции в Америку», а гранты поступят из двухпартийного инфраструктурного закона на $1,2 трлн, подписанного Джо Байденом в 2021 году. В его рамках на обновление мостов должно быть направлено в обшей сложности $40 млрд в течение 5 лет.
При этом, как пишет Associated Press, Американская ассоциация строителей дорог и транспорта оценивает сумму, необходимую для ремонта мостов по всей территории США, в в $319 млрд. Как писал RTVI.US, сейчас в стране в плохом состоянии — более 42 400 таких сооружений, или 6,82% от общего числа.
Средний возраст мостов в стране составляет 70 лет.
Внимание к состоянию мостов в США приковано после мартовской катастрофы в Балтиморе (штат Мэриленд), когда экипаж контейнеровоза Dali потерял управление над судном, и оно врезалось в опору моста имени Фрэнсиса Скотта Ки, в результате чего он обрушился, а шестеро рабочих, ремонтировавших дорожное полотно, погибли. ФБР открыло расследование.
Разрушение моста и закрытие судоходного канала Балтимора сильно отразилось на торговых потоках. Порт крупнейшего города Мэриленда обрабатывает больше автомобилей и сельскохозяйственной техники, чем любой другой в стране. Канал вновь открыли лишь в июне.
Власти Мэриленда оценивают стоимость восстановления моста в $1,7-1,9 млрд, а сроки — в четыре года. Известно, что страховая компания выплатит штату $350 млн.
Президент США Джо Байден обещал, что затраты на реконструкцию покроет федеральный бюджет, однако некоторые члены Конгресса из Республиканской партии выразили скепсис. Они потребовали «обменять» финансирование для Балтимора на отказ Байдена от ранее введенного запрета на экспорт сжиженного природного газа (СПГ).
Мы также рассказывали про крупные инциденты с мостами в истории США. Один из них произошел в прошлом месяце. В техасском Галвестоне баржа врезалась в мост, часть конструкции обрушилась, разлились нефтепродукты. Кроме того, временно было отключена электроэнергия на Пеликан-Айленд. Подробнее читайте здесь.
