«Хотел вернуться к жене в Россию»: петербуржца в Лондоне признали виновным в гибели моряка при столкновении судов
Суд Лондона в понедельник признал 59-летнего россиянина Владимира Мотина, капитана контейнеровоза Solong, виновным в непредумышленном убийстве одного из членов экипажа после столкновения с американским танкером у восточного побережья Великобритании в марте прошлого года, сообщает Reuters.
10 марта 2025 года судно Solong, следовавшее из Грейнджмута (Шотландия) в Роттердам (Нидерланды) под португальским флагом, столкнулось с танкером Stena Immaculate на скорости около 18 миль в час (29 км/ч). По данным Reuters, в момент аварии танкер стоял на якоре, ожидая своей очереди на разгрузку. На его борту находилось более 220 000 баррелей авиационного топлива. Solong же перевозил в основном алкогольные напитки и некоторые взрывоопасные предметы, включая пустые контейнеры с остатками цианида натрия.
В результате пожара, вспыхнувшего на обоих судах после столкновения, погиб член экипажа Solong Марк Перния, гражданин Филиппин. Его тело до сих пор не найдено. Остальные 13 членов команды Solong, россияне и филиппинцы, как и 23 члена команды танкера, были успешно эвакуированы.
На судебном процессе в Центральном суде Лондона, Олд-Бейли, было установлено, что Мотин не оценил риск столкновения и не принял необходимые меры, чтобы его избежать. Прокурор Том Литтл заявил, что капитан держал курс на столкновение со Stena Immaculate на протяжении 30 минут до аварии.
Сам Мотин сказал, что допустил ошибку, когда попытался вывести Solong из режима автопилота, а попытки перезапустить рулевое управление не дали результата. Адвокат Мотина Джеймс Леонард также заявил, что Мотин безуспешно пытался отключить автопилот и изменить курс. Он не отрицал вину своего подзащитного в столкновении, но подчеркнул, что гибель члена экипажа не стала следствием «грубой халатности» Мотина.
Другой прокурор, Джулия Уокер, заявила, что Мотин дал ложные показания после ареста, чтобы «вернуться к жене» в Россию. Известно, что Мотин живет в Санкт-Петербурге. Он отрицал, что спал или покидал свой пост во время происшествия.
«Отдельно или в сочетании, упущения обвиняемого были настолько исключительными, что они составляют грубую неосторожность», — сказала она.
Уокер подчеркнула, что опытный моряк, такой как Мотин, не мог «не нажать кнопку», чтобы переключить автопилот на ручное управление, так как никаких механических или электронных проблем на Solong не было.
По словам прокуроров, «полностью предотвратимая» смерть члена экипажа Мотина произошла из-за «по-настоящему исключительной неосторожности».
«Марк Перния просто выполнял свою повседневную работу. Очень печально для его семьи, что его тело так и не было найдено», — добавил прокурор Майкл Грегори.
Российское гражданство Мотина вызвало предположения «о возможном намеренном саботаже», однако источники в области морской безопасности заявили Reuters, что признаков умышленного действия не было.
Литтл также сообщил суду, что жена Пернии, проживающая на Филиппинах, была на седьмом месяце беременности в момент его смерти. Она следила за ходом процесса удаленно.
Присяжные единогласно признали его виновным. Приговор будет вынесен в четверг на этой неделе.
