Около 2 500 тысяч сотрудников Airbus останутся без работы — но у Boeing дела обстоят еще хуже
Аэрокосмическая корпорация Airbus в целях «повышения конкурентоспособности в будущем» намерена сократить до 2,5 тыс. рабочих мест в своем оборонно-космическом подразделении (Airbus Defence and Space), сообщается в пресс-релизе.
В компании констатировали, что решение было принято в свете «сложной бизнес-среды», особенно в космическом сегменте. Два последних года отметились «значительными» финансовыми расходами, поэтому Airbus займется созданием «более эффективной» организационной структуры оборонно-космического подразделения. В частности, это касается функций штаб-квартиры.
Ожидается, что сокращение 2,5 тыс. сотрудников будет реализовано до середины 2026 года. Коснется ли эта мера менеджмемента подразделения, в сообщении не уточняется.
«В последние годы на оборонный и космический сектор и, следовательно, на наше подразделение повлиял быстро меняющийся и очень сложный бизнес-контекст с нарушенными цепочками поставок, быстрыми изменениями в военном деле и растущим давлением на расходы из-за бюджетных ограничений», — отметил руководитель Airbus Defence and Space Майк Шоллхорн.
По его словам, компания ставит целью преобразовать подразделение таким образом, чтобы оно могло быть «ведущим и конкурентноспособным игроком» на рынке. Для этого потребуется «стать быстрее, эффективнее и конкурентоспособнее», добавил Шоллхорн.
Wall Street Journal пишет, что в прошлом году списания Airbus, связанные с отсрочкой нескольких программы оборонно-космического подразделения, составили 600 млн евро (примерно $650 млн). При этом во втором квартале текущего года после пересмотра сроков и затрат, связанных с программами в области телекоммуникаций, навигации и космических наблюдений, ущерб составил почти 990 млн евро (примерно $1,08 млрд).
Для сравнения в 2023 году продажи оборонно-космического подразделения Airbus составили 11,5 млрд евро (примерно $12,5 млрд), или около 18% от общего дохода корпорации, а подразделения, занимающегося производством коммерческих самолетов, — 47,8 млрд евро (примерно $52,1 млрд), или около 73% от выручки.
Boeing борется с убытками
О кадровых решениях Airbus стало известно спустя несколько дней после того, как ее американский конкурент Boeing объявил о сокращении примерно 10% персонала, т.е. 17 тыс. сотрудников. Руководитель компании Келли Ортберг констатировал, что «наш бизнес находится в сложном положении» и «трудно переоценить проблемы, с которыми мы сталкиваемся». Накануне источник Reuters поведал, что уведомления о сокращении будут разосланы в ноябре.
На Boeing продолжает давить ситуациями с работниками, которые уже больше месяца протестуют. Переговоры между сторонами зашли в тупик, поскольку они не могут условиться по поводу ключевого пункта нового соглашения, связанного с зарплатами. Ранее компания обвинила профсоюз IAM District 751, представляющий интересы 33 тыс. рабочих Boeing в Сиэтле (штат Вашингтон), в недобросовестном ведении переговоров.
Согласно подсчетам, с которыми ознакомился CNN, ущерб от забастовки уже обошелся Boeing в почти $5 млрд. Основное бремя финансовых убытков несут на себе как сами бастующие, так и акционеры. Речь идет о примерно $3,7 млрд.
На предприятии компании в Эверетте (штат Вашингтон) не было отремонтировано ни одного воздушного судна с середины прошлого месяца, констатирует телеканал.
Поставщики производителя самолетов в первые четыре недели забастовки понесли убытки в размере $900 млн, а клиенты Boeing по всему миру — около $285 млн.
На фоне этого компания намерена занять у банков $10 млрд. Отдельно было объявлено о планах по привлечению $25 млрд за счет продажи ценных бумаг и долговых обязательств. В эту сумму также входит многомиллиардный займ у финансовых организаций.
