Узнай все в Telegram!

Университет Калифорнии потратит почти $5 млн на бесплатный проездной для студентов

12.09.2023
12:23
Университет Калифорнии потратит почти $5 млн на бесплатный проездной для студентов
Ken Lund / Flickr, Creative Commons

Более 6 тысяч сотрудников и студентов университета Калифорнии присоединились к тестированию нового проездного, по которому можно бесплатно и безлимитно ездить на общественном транспорте, включая электропоезда, в районе залива Сан-Франциско, рассказывает San Francisco Chronicle.

Университет планирует потратить на проект $4,8 млн до конца 2024 года. Эта сумма пойдет на возмещение затрат транспортной комиссии Сан-Франциско (Metropolitan Transportation Comission), которая организовала эксперимент совместно с оператором сети электропоездов BART.

Отмечается, что власти хотят протестировать, как люди будут пользоваться такого рода проездным, перед тем, как предложить его всем на платной основе. Карта получила название BayPass, и за последний год ее получили около 50 тыс. студентов колледжей и малоимущих граждан.

Комиссия предлагает местным работодателям подать заявки на участие в проекте, который продлится до 2026 года. Поучаствовать в нем уже решили не менее 10 компаний с общим числом сотрудников около 20 тыс. Когда карту станут продавать, пока не сообщается.

Как отмечает издание, Сан-Франциско, который пока предлагает транспортную карту Clipper, отстает от некоторых других городов, например, Сиэтла, в том, что касается опций оплаты проезда. К тому же пассажиропоток в районе Залива так и не восстановился со времен пандемии COVID-19.

Возможности Clipper хотят расширить в следующем году за счет уменьшения цен на пересадки и добавления туда опции безлимитного проезда на BART на день или месяц. Вопрос внедрения BayPass пока связан с финансовыми расчетами.

«Задача пилотного внедрения BayPass довольно проста — можем ли мы найти сценарий, в котором выиграют все и который будет выгодной сделкой как для пассажиров, так и для транзитных агентств», — заявил представитель транспортной комиссии Джон Гудвин.

Издание добавляет, что пока эксперимент дал очевидные результаты: получившие карты люди стали чаще пользоваться различными видами транспорта — поездами, автобусами и паромами. Операторы автобусов AC Transit и поезда BART получили наибольший приток пассажиров.