Правила для аэротакси утвердили в США — власти обещают летающие машины, «как в мультиках»
Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) утвердило первый регламент для аэротакси с вертикальным взлетом на ближайшие 10 лет. Их внедрение потребует времени, но вскоре они будут «повсюду», заверил глава регулятора Майк Уитакер.
По его словам, разработка сочетает в себе элементы самолета и вертолета, и напоминает средство передвижения семьи будущего из мультсериала «Джетсоны» (The Jetsons). Уитакер отметил, что это первая новая категория авиатранспорта за последние 80 лет.
«Запуск в работу этих воздушных судов теперь зависит от производителей и операторов. Производителям необходимо будет соответствовать нашим строгим стандартам безопасности и некоторые уже вплотную к этому приблизились», — заявил Уитакер.
Как аэротакси будут функционировать, «определит рынок», допустил чиновник. Согласно его прогнозу, технология может развиваться по нарастающей, как это было «с первыми автомобилями и мобильными телефонами».
В опубликованном тексте регламента отмечается, что пилотам разрешено проходить обучение одновременно с разработкой аппаратов. Для получения лицензии от них не будут требовать полеты с инструктором. Ожидается, что эти «первопроходцы» будут в дальнейшем обучать остальных желающих.
Власти видят преимущества аэротакси над самолетами и вертолетами в том, что они проще в разработке, сборке и управлении. Кроме того, эти средства передвижения тише и экономичнее.
Ждать к 2040-м?
Нынешние разработки по типу eVTOL основаны на электродвигателях, а одним из ведущих стартапов в США в этой сфере является калифорнийская фирма Joby Aviation, отмечает New York Times (NYT).
В 2023 году компания устроила демонстрационный полет в Нью-Йорке. Она планирует запуск сервиса в ближайшие годы не только в «Большом яблоке», но и Лос-Анджелесе и Объединенных Арабских Эмиратах (ОАЭ). Аппарат Joby Aviation может развивать скорость до 200 миль/ч (322 км/ч) и подниматься на высоту до 10 тыс. футов (3 тыс. м). Автоконцерн Toyota инвестировал в разработку $500 млн.
Создатели надеются, что аэротакси помогут разгрузить дороги. Тем не менее профессор Университета Калифорнии Сон Кю Ли заявил NYT, что до 2040-х годов подобные средства останутся «транспортом для богатых». Речи о личном использовании «летающих машин» пока не идет, констатировал он.
Свой eVTOL-прототип Cora имеется и у компании Boeing — его разработало подразделение Wisk, основанное при участии сооснователя Google Ларри Пейджа.
Ранее RTVI.US писал, что Boeing ищет покупателя для своего космического подразделения. Пилоты первой космической капсулы компании застряли на МКС до февраля 2025 года из-за технических проблем.