Более 20 пассажирам боинга United Airlines стало плохо на борту — пришлось отменять рейсы и отмывать самолет
Более двух десятков пассажиров, летевших рейсом авиакомпании United Airlines из Ванкувера в Хьюстон, почувствовали недомогание в виде тошноты и рвоты. Самолет пришлось временно вывести из эксплуатации, чтобы провести тщательную очистку, сообщает USA Today.
Инцидент произошел в пятницу, 31 мая, на борту Boeing 737 MAX, который перевозил 163 пассажира и 6 членов экипажа. По словам капитана пожарной службы Хьюстона Седрика Робинетта, 25 человек почувствовали недомогание. Они входили в группу из 75 пассажиров, которые перед посадкой в самолет завершили плавание на круизном лайнере.
В заявлении для USA Today авиакомпания подтвердила, что «несколько пассажиров, которые были в том же круизе и плохо себя чувствовали, находились на рейсе United 1528». При этом перевозчик не уточнил, о каком именно круизе идет речь.
«United Airlines активно координирует свои действия с органами здравоохранения для решения ситуации. В качестве меры предосторожности самолет будет снят с эксплуатации и пройдет тщательную очистку перед возвращением в эксплуатацию», — говорится в заявлении United.
Как пишет Cruise Hive, в минувшую пятницу в Ванкувере пришвартовался только один лайнер — Radiance of the Seas компании Royal Caribbean International. В апреле на этом судне произошла вспышка норовируса. Тогда о недомогании сообщили почти 70 пассажиров и два члена экипажа.
Никому из пассажиров, приземлившихся в аэропорта Джорджа Буша в Хьюстоне, госпитализация не потребовалась. При этом, согласно данным Flightradar24, два последующих рейса (из Хьюстона в Атланту и обратно), которые должны были выполняться тем же Boeing 737 Max, были отменены. Судно покинуло воздушную гавань позже в субботу.
Представитель Центров по контролю и профилактике заболеваний США (CDC) рассказал USA Today, что заболевших пассажиров обследовали. Большинство из них сообщили о легких симптомах желудочно-кишечного тракта, при этом ни у кого не было высокой температуры.
Тем временем
Но недомогание на борту самолета не единственная проблема, с которой сталкиваются пассажиры. Как сообщает Associated Press со ссылкой на Международную ассоциацию воздушного транспорта (IATA), цены на авиабилеты продолжат расти. Отчасти это связано с инфляцией, обуздать которую правительства разных стран пытаются с начала пандемии COVID-19. Кроме того, топливные расходы перевозчиков по-прежнему остаются высокими.
«Авиакомпании будут продолжать делать все возможное, чтобы максимально контролировать расходы в интересах потребителей, — заверил генеральный директор IATA Вилли Уолш. — Но я думаю, нереалистично ожидать, что авиакомпании смогут продолжать брать на себя все расходы».
Немаловажен и тот факт, что после начала коронавирусной пандемии случился спад в производстве воздушных судов. К слову, Boeing, столкнувшаяся в этом году с рядом сложностей после январского инцидента с дверной заглушкой, знает об этом не понаслышке. Накануне RTVI.US рассказывал, что против компании потребовали возбудить уголовное дело по более ранним происшествиям в 2018 и 2019 годах.
В IATA констатировали, что новых самолетов не хватает, поэтому диверсификация направлений выглядит затруднительной. Хотя с учетом всех имеющихся проблем в этом году авиакомпании должны показать рекордную выручку в $1 трлн.
