Работа дальнобойщиков в США достанется ветеранам вместо иностранцев, заявил Трамп
Президент США Дональд Трамп заявил, что его администрация ужесточает меры в отношении водителей грузовиков, находящихся и работающих в стране без иммиграционного статуса. По его словам, в рамках усилий по борьбе с нелегальной миграцией заменить их должны американские ветераны.
Соответствующее заявление Трамп сделал на саммите по вопросам обороны и инноваций в Карлайле, штат Пенсильвания. Президент утверждал, что нелегальные мигранты, работающие дальнобойщиками, становятся виновниками большого числа смертей. Он отметил, что многие из этих водителей не понимают дорожные знаки и употребляют наркотики.
Трамп добавил, что в рамках новой инициативы ветеранов будут обучать управлению грузовиками, а бывшие военнослужащие, уже имеющие опыт вождения тяжелой техники, смогут в упрощенном порядке получить коммерческое водительское удостоверение.
«Любой американец, управлявший тяжелым грузовиком во время службы в вооруженных силах, автоматически получит право на коммерческие водительские права», — отметил Трамп.
В качестве обоснования ужесточения мер он упомянул аварию, произошедшую в этом месяце в Пенсильвании, в результате которой погиб сотрудник полиции штата. По данным Министерства внутренней безопасности, за рулем грузовика находился иммигрант из Гаити, не имевший разрешения на проживание в США, но обладавший коммерческими водительскими правами, выданными в Массачусетсе.
Как отмечает The New York Times (NYT), предложение Трампа соотносится с политикой его администрации в отношении водителей-иммигрантов. В апреле 2025 года Трамп подписал указ, предписывающий Министерству транспорта ввести требование о знании английского языка для водителей коммерческого транспорта, а также проверять права иностранных граждан, имеющих разрешение на работу в стране.
Кроме того, ранее власти объявили о намерении запретить выдачу коммерческих водительских удостоверений просителям убежища, беженцам и участникам программы отсрочки депортации для лиц, прибывших в США в детском возрасте (DACA). Эти инициативы вызвали резкую критику и стали предметом судебных разбирательств.
В марте этого года около 200 000 водителей-иммигрантов, имевших разрешение на проживание и работу в США, лишились водительских прав. В 2024 году Бюро статистики труда США сообщало о том, что всего на тот момент их было более 700 000, что составляло 18% от всех водителей грузовиков, совершающих коммерческие перевозки.
При этом комплексных исследований, позволяющих установить, сколько аварий происходит по вине водителей-иммигрантов, не проводилось, отмечает NYT. Доступная статистика, напротив, свидетельствует о сокращении как общего числа ДТП с участием крупных грузовиков, так и числа подобных аварий со смертельным исходом.
За 12 месяцев, с сентября 2024 года по сентябрь 2025 года, в США произошло 3 632 аварии с участием крупных грузовиков. Это на 15% меньше, чем за аналогичный период годом ранее, когда было зарегистрировано 4 292 таких ДТП.
