Сбой из-за холода и переговоры перед крушением: в США раскрыли причины катастрофы с истребителем на Аляске

08.28.2025
09:46
Сбой из-за холода и переговоры перед крушением: в США раскрыли причины катастрофы с истребителем на Аляске
AP Photo/Aijaz Rahi, File

Причиной крушения истребителя F-35 на военной базе США в Фэрбанксе (Аляска) стало поочередное обледенение переднего и основного шасси самолета. Как сообщается в докладе Военно-воздушных сил США, из-за этого электроника в истребителе за $200 млн автоматически перешла в наземный режим работы и не позволила пилоту ничего с этим сделать.

Авиакатастрофа произошла в конце января этого года, когда истребитель готовился к посадке. Пилот катапультировался из кабины и отделался незначительными травмами.

Пострадавших на земле также не было, однако автомобилистам рекомендовали не задерживаться на шоссе, прилегающем к базе Эйлсон и не снимать фото и видео инцидента. Момент крушения при этом все равно попал на кадры в соцсетях.

Как отмечает CNN со ссылкой на доклад по итогам расследования, летчик около 50 минут переговаривался с пятью специалистами, чтобы вернуть контроль над истребителем. Причиной смены режима стало сначала обледенение гидравлической жидкости в носовой части самолета, которое не позволяло убрать переднее шасси, а затем оказалось заморожено и основное.

Пилот дважды попытался исполнить так называемую посадку конвейером на несколько секунд, чтобы механически заставить шасси сложиться, но это также не помогло. Из-за обледенения шасси сенсоры на истребители показали, что он уже совершил посадку. После катапультирования пилота самолет упал и взорвался при столкновении с землей.

Авторы доклада отметили, что производящий самолет концерн Lockheed Martin ранее предупреждал, что сенсоры могут сбоить при крайне низких температурах воздуха. На момент крушения в Фэрбанксе был -1 °F (-17 °C).

США поставляют F-35 ряду своих союзников, в том числе североевропейских странам Дании и Норвегии. Истребители этой же модели сопровождали самолет президента России Владимира Путина, когда он улетал с Аляски после саммита с главой Белого дома Дональдом Трампом.

Следователи также добавили, что в составе гидравлической жидкости была обнаружена вода, которой там не должно было быть. Аналогичную проблему впоследствии выявили на еще одном F-35 на той же базе, а также с резервуаром, в котором хранился этот состав.