Боинг United Airlines вернули в аэропорт через два часа после вылета из-за потока экскрементов
Boeing 777 компании United Airlines, выполнявший рейс из Франкфурта-на-Майне (Германия) в Калифорнию, пришлось развернуть через два часа после вылета из-за неисправного туалета на борту, сообщает Bild.
Спустя некоторое время после взлета пассажиры заметили острый неприятный запах в салоне, идущий со стороны туалетного блока судна. Когда члены экипажа начали проверять исправность санузлов, то обнаружили, что сломался бак для отходов одного из устройств. Некоторые пассажиры впоследствии утверждали, что один из туалетов переполнился, вследствие чего поток фекальных масс просочился за пределы санузла.
Пока экипаж устанавливал причину неисправности и пытался решить проблему самостоятельно, пилоты водили самолет кругами над Северным морем. Починить туалет не помог даже разговор с инженерами из ближайшего аэропорта, которые в итоге и порекомендовали пилоту вернуться в Франкфурт.
«В пятницу, 29 марта, рейс 59 United вернулся во Франкфурт из-за неисправности в одном из туалетов самолета», — прокомментировал инцидент изданию The Sun представитель United Airlines.
По данным сервиса FlightAware, самолет вылетел из Франкфурта в 13:26 по местному времени, однако уже через два с половиной часа вернулся обратно. Всем пассажирам предоставили жилье в ближайшем к аэропорту отеле, а также выдали билеты на новый рейс 30 марта.
29 марта другой рейс United Airlines, следовавший из Тель-Авива в Ньюарк (Нью-Джерси), был вынужден совершить экстренную посадку в международном аэропорту Стюарт в Нью-Йорке. Тогда по меньшей мере 23 пассажира сообщили о значительном ухудшении самочувствия после прохождения зоны турбулентности. Экстренные службы оказали первую помощь на месте 15 пассажирам, еще семеро были доставлены в госпиталь.
В последнее время увеличением количества авиационных инцидентов с самолетами United заинтересовалось Федеральное управление гражданской авиации США (Federal Aviation Administration, FAA). Регулятор обозначил вероятность введения временных ограничительных мер на развитие бизнеса авиаперевозчика — к примеру, United может лишиться возможности запускать новые маршруты или выводить новые авиалайнеры на уже существующие направления.
Готовность регулятора пойти на столь решительные меры объясняется не только повышенным вниманием государственных органов к авиационной безопасности, но и инцидентами с самими самолетами United. Так, в начале марта самолет перевозчика выкатился за пределы взлетной полосы в аэропорту Хьюстона (Техас), а в феврале у одного из боингов United в полете заметили разрушение деталей крыла.
