Сделка на $1 млрд: Boeing может избежать наказания за две авиакатастрофы, но семьи погибших против
Boeing достигла «принципиального соглашения» с Министерством юстиции США на сумму $1,1 млрд, которая позволит компании избежать судебного преследования за две авиакатастрофы, в результате которых погибли почти 350 человек, сообщает ABC News.
Соглашение должно быть одобрено судьей окружного суда США по Северному округу Техаса. В декабре 2024 года Рид О’Коннор отклонил предыдущую версию сделки из-за положения о многообразии, равноправии и инклюзивности (DEI). Он расценил его как фактор, повлиявший на выбор независимого наблюдателя для контроля требований Boeing. До этого О’Коннор обязал Boeing и Минюст подробно рассказать о политике DEI, которая может повлиять на выбор наблюдателя.
Авиапроизводитель выплатит или инвестирует более $1,1 млрд, включая почти $445 млн семьям погибших в результате двух авиакатастроф с участием самолетов 737 MAX и $455 млн на укрепление программ по соблюдению нормативных требований, безопасности и качеству.
Минюст согласился снять с компании обвинение в мошенничестве, что позволит ей избежать уголовного преследования. Условия соглашения включают в себя признание компанией Boeing «сговора с целью воспрепятствовать законной деятельности группы по оценке самолетов Федерального управления гражданской авиации (FAA)». В ближайшее время ведомство подаст ходатайство об отклонении иска и письменное соглашение.
«Мы уверены, что это решение является наиболее справедливым и выгодным с практической точки зрения, — приводит Associated Press (AP) слова представителя Минюста. — Ничто не уменьшит потери жертв, но эта резолюция возлагает на Boeing финансовую ответственность, обеспечивает окончательную ясность и компенсацию для семей и влияет на безопасность будущих авиапутешественников».
Пол Касселл, адвокат, представляющий интересы некоторых семей, выразил мнение, что соглашение между Boeing и Минюстом «является беспрецедентным и явно неправильным в случае с самым смертоносным корпоративным преступлением в истории США». Он отметил, что родственники погибших будут пытаться убедить суд отклонить сделку. В Boeing отказались от комментариев, добавляет AP.
Трагические инциденты с двумя Boeing 737 MAX произошли в Индонезии и Эфиопии с разницей в несколько месяцев. Первый случился в октябре 2018-го, когда крушение потерпел лайнер индонезийской авиакомпании Lion Air. Он упал в Яванском море, погибли 189 человек. В марте 2019-го воздушное судно, принадлежащее Ethiopian Airlines, рухнуло через несколько минут после взлета в Эфиопии. Катастрофа унесла жизни 157 человек.
В 2021 году Минюст обвинил Boeing в сговоре с целью введения в заблуждение FAA относительно программного обеспечения, которое не было установлено на прежних 737 MAX, и того, сколько времени потребуется пилотам для безопасного управления воздушным судном. Тогда власти отказались преследовать корпорацию при условии, что она выплатит компенсацию в размере $2,5 млрд и штраф в $243,6 млн долларов, а также примет меры по борьбе с мошенничеством в течение трех лет.
В мае прошлого года Минюст заявил, что Boeing нарушила ключевое условие соглашения — не обеспечила эффективную программу соблюдения требований. В конце июня ведомство предложило сделку о признании вины, с чем компания согласилась.
