«Да здравствует король!»: Трамп заявил об отмене платного въезда на Манхэттен, но власти Нью-Йорка не сдаются

Президент США Дональд Трамп заявил в своей соцсети Truth Social, что отменяет платный въезд на Манхэттен. Министр транспорта США Шон Даффи уже направил губернатору штата Нью-Йорк Кэти Хокул письмо о намерении прекратить действие этой программы, назвав ее «пощечиной рабочему классу и владельцам малого бизнеса», сообщает CNN.
В своем сообщении Трамп, ни много ни мало, сравнил себя с королем.
«Плата за пробки (congestion pricing) мертва. Манхэттен и весь Нью-Йорк спасены, — написал он. — Да здравствует король!».
Вслед за этим в аккаунтах Белого дома в Instagram и X (бывш. Twitter) выложили пост с иллюстрацией Трампа в короне на обложке журнала, напоминающего Time, но под названием Trump.
«CONGESTION PRICING IS DEAD. Manhattan, and all of New York, is SAVED. LONG LIVE THE KING!»
—President Donald J. Trump pic.twitter.com/IMr4tq0sMB— The White House (@WhiteHouse) February 19, 2025
Программа, вступившая в силу 5 января этого года, предполагает взимание платы в размере $9 с водителей, въезжающих на Манхэттен южнее 60-й улицы в часы пик, и $2,25 — в ночное время. Предусмотрены скидки для малоимущих водителей и исключения для определенных категорий транспортных средств.
Основной целью программы является сокращение заторов на дорогах и сбор средств для модернизации стареющей транспортной инфраструктуры города. По данным Городской транспортной администрации (Metropolitan Transportation Authority, MTA), трафик уже снизился на 7,5%, а время проезда через мосты и тоннели в нижний Манхэттен сократилось на 30%. Кроме того, посещаемость бизнес-районов в зоне действия программы увеличилась на 1,5 млн человек, а продажи билетов на бродвейские шоу выросли на 17%.
Однако администрация Трампа считает, что программа противоречит федеральному законодательству, запрещающему взимание платы за проезд по дорогам, построенным с использованием федеральных средств, если Конгресс не предоставит исключения.
«План взимания платы за въезд в Нью-Йорк — это пощечина американскому рабочему классу и владельцам малого бизнеса, — написал Даффи в своем письме. — Каждый американец должен иметь возможность добраться до Нью-Йорка независимо от своего материального положения. Это не должно быть привилегией для избранных».
Трамп, у которого есть резиденция в Trump Tower на Манхэттене — в зоне действия программы, неоднократно выражал свое недовольство ей, называя «разрушительной» для экономики города. Он навесил на налог ярлык «самого регрессивного из возможных» и предупреждал, что программа нанесет ущерб конкурентоспособности Нью-Йорка, вынудив бизнесы и жителей покидать город. Республиканец грозился отменить эту плату в первую же неделю после вступления в должность. В недавнем интервью The New York Post он заявил, что сможет «убить» программу через Министерство транспорта.
Решение федерального правительства вызвало резкую критику со стороны местных властей. Губернатор Хокул назвала действия администрации Трампа «необоснованными» и пообещала бороться за сохранение программы в суде. А транспортная компания MTA подала иск в федеральный суд с требованием отменить приказ.
«Мы — страна, которой правят законы, а не король, — заявила Хокул. — MTA инициировала судебное разбирательство в Южном округе Нью-Йорка, чтобы сохранить эту важнейшую программу. Увидимся в суде».
Ранее с просьбой отменить введение платы за въезд в центр Манхэттена к Трампу обращался губернатор Нью-Джерси Фил Мерфи. Он называл программу «катастрофой» для жителей его штата. В ответ на эту меру он инициировал программу NJ RISE (Re-assigning In State Employees Program), о которой ранее писал RTVI.US в материале.