«Очень длинный список»: 25-процентные пошлины Трампа ударят по авторынку, помидорам и пиву, cчитают эксперты
Таможенные пошлины, которые новый президент США Дональд Трамп распорядился повысить до 25% в отношении товаров из Мексики и Канады, могут привести к почти моментальному подорожанию автомобилей, запчастей, топлива и продуктов питания, в частности томатов, сообщает ABC.
Белый дом ранее объявил, что планирует ввести новые правила с 1 февраля, и, как полагают опрошенные каналом эксперты, потребительские цены могут отреагировать в течение нескольких дней.
«Самое страшное, что список продуктов — очень-очень длинный», — заявил профессор Университета штата Мичиган Джейсон Миллер.
Его коллега по исследованию бизнес-процессов Тимоти Фитцджеральд из Университета Теннесси отметил, что Канада, например, поставляет в США нефтяное сырье, из которого затем делают бензин. На ее долю с Мексикой приходится до 70% американского импорта этой категории.
В правительстве Трампа ранее заявляли, что намерены увеличить местное производство до 3 млн баррелей в день, но это вряд ли получится сделать в ближайшее время. Президент также распорядился рассмотреть возможность бурения новых скважин в защищенных законом природных зонах Аляски.
По словам Фитцджеральда, цена на топливо на Среднем Западе и в некоторых районах на обоих побережьях может вырасти на 40-70 центов за галлон из-за введения пошлин. С учетом сезонного повышения цен, связанного с ростом дорожного трафика весной, скачок в общей сложности может составить до $1.
В четверг Трамп, говоря о тарифах в Овальном кабинете, заявил, что может исключить из своего плана топливные ресурсы, если партнеры будут «правильно обращаться» с США и выставят «справедливые цены».
«Возможно, мы вечером примем это решение по нефти», — заявил цитирует Трампа NBC News.
Он добавил, что причин для введения дополнительных пошлин остается три. По его словам, это «ужасный и очень обильный» поток мигрантов в страну, наркотрафик, в первую очередь фентанила, а также «огромные субсидии», которые получили Мексика и Канада за счет дефицита торгового баланса в США.
Мексика помимо нефти экспортирует в США продукты сельского хозяйства на почти $40 млрд, а также алкоголь, в том числе текилу и пиво, на $26 млрд. По данным Министерства сельского хозяйства США, 90% съеденных в 2024 году в США авокадо были из Мексики, и почти так же велика доля этой страны в импорте томатов, огурцов и перцев. Общая стоимость поставляемых Мексикой овощей и фруктов достигает $3 млрд в год.
Страна в целом является вторым партнером США по объему импорта в страну после Европейского союза (всех его 27 членов вместе), отмечает Kiplinger.
Подорожание на тысячи
Авторынок США с Мексикой и Канадой фактически является единым и имеет общие цепочки поставок деталей. По прошлогодней оценке Fortune, стоимость автомобилей американских марок может из-за пошлин в среднем вырасти на $2,1 тыс., а Ford, Stellantis (производитель Chrysler, Jeep и Dodge) и General Motors (Chevrolet, Buick) потерпят миллиардные убытки.
Эксперты допускают, что пошлины так и не будут введены и останутся для Трампа неким «рычагом давления» в переговорах с Оттавой и Мехико, однако CNN отмечает, что одной угрозы их введения в отношении Колумбии уже оказалось достаточно для роста цен на кофе. Страна является третьим производителем зерен в мире после Бразилии и Вьетнама.
Трамп который сначала ввел, а потом отменил 25-процентную пошлину для Колумбии из-за споров о миграции, внес дополнительную неопределенность на и так пострадавший из-за низкого урожая рынок, отметил в разговоре с каналом эксперт по логистике Дэн Гарднер.
Фьючерсы на арабику из Латинской Америки во вторник скакнули до $3,54 за фунт, что стало почти 2-процентным ростом с прошлой недели. Общий рост цен на кофе на бирже за последний год составил 60%.
RTVI.US ранее также писал, что из-за «торговой войны» США с Канадой в первую очередь могут пострадать «красные» штаты, активно поддерживающие Трампа.
