Французы подарили статую, а британцы — стол: самолету Трампа за $400 млн нашли «историческое» объяснение

05.18.2025
14:38
Французы подарили статую, а британцы — стол: самолету Трампа за $400 млн нашли «историческое» объяснение
Pool via AP

Министр финансов США Скотт Бессент выступил в защиту решения Дональда Трампа принять подарок от властей Катара в виде боинга (его еще называют «летающий дворец») стоимостью $400 млн. Он сравнил это со статуей Свободы в дар от правительства Франции в 1886 году и президентским столом в Овальном кабинете, подаренным королевой Викторией в 1880 году.

В эфире программы State of the Union на CNN ведущий Джейк Таппер отметил, что изначально утверждалось, что Трамп собирается принять Boeing модели 747-8 от Катара в качестве борта №1 до конца срока своего президентства. Затем он настаивал, что передаст его своей президентской библиотеке «в качестве любезного жеста». Таппер подчеркнул, что, даже если Катар «сейчас ничего не просит взамен», это не значит, что так все и будет. По его словам, «никто на Ближнем Востоке не дарит что-то просто так».

«Французы подарили нам статую Свободы. Британцы подарили нам «Резолют» (президентский стол в Овальном кабинете — прим. RTVI.US). Я не уверен, что они просили о чем-то заранее. И еще более важной сделкой с самолетами стало то, что катарские авиакомпании заказали Boeing [на] $100 млрд, — сказал Бессент. — Келли Ортберг, генеральный директор Boeing был с нами на Ближнем Востоке. Это самый крупный заказ в истории компании».

В связи с этим Таппер уточнил, что передача США статуи Свободы «была одобрена Конгрессом и принадлежит американскому народу». По его словам, монумент не являлся собственностью того, «кто был президентом в то время» (речь идет о 22-м президенте Гровере Кливленде). Бессент парировал, что в таком случае самолет можно было бы считать «подарком американскому правительству».

История вопроса

Идея создания монумента принадлежала французскому мыслителю Эдуару де Лабулэ. В 1865 году он предложил возвести памятник, символизирующий свободу. Скульптор Фредерик Огюст Бартольди разработал дизайн будущей статуи, а инженер Гюстав Эйфель (тот самый, спроектировавший Эйфелеву башню) спроектировал ее внутренний металлический каркас. Строительство монумента началось во Франции в 1876 году, и к 1884 году он был собран в Париже.

После сборки в Париже статую разобрали, упаковали в 214 ящиков и доставили через Атлантику на корабле Isère. В Нью-Йорке ее торжественно встретили, а окончательная сборка и церемония открытия на пьедестале состоялись в октябре 1886 года. Пьедестал для статуи спроектировал архитектор Ричард Хант. Подарок от Франции был приурочен к столетию американской независимости и как знак дружбы между двумя нациями.

Стоит отметить, что передачу статуи Свободы не утверждали в Конгрессе в виде отдельного закона. Парламентарии санкционировали размещение на острове Бедлоу (ныне — Свободы) и поддержали ее установку. Правительство выделяло средства на завершение пьедестала (за это отвечала американская сторона) через Военное министерство, в ведении которого находился остров.

«Я не думаю, что это стоит головной боли, — заявил в интервью ABC News сенатор-республиканец от Кентукки Рэнди Пол, имея в виду передачу боинга США. — Я думаю, что это отвлекает от в целом успешной поездки на Ближний Восток, которая включает в себя много хорошего в плане расширения торговли».

Законодатель при этом признал, что «люди были обеспокоены» тем, что воздушное судно временно станет «частью правительства», а затем «перейдет в библиотеку президента». Пол добавил, что, «вероятно, есть совершенно законный способ» принять самолет, но дискуссия «вызвала больше вопросов», чем того стоило.

Позиция сторон

Трамп утверждает, что самолет будет использоваться временно, «пока не прибудут наши новые» боинги. На этой неделе республиканец заключил сделку с Катаром на $1,2 трлн, включающую продажу 210 самолетов Boeing авиакомпании Qatar Airways.

«Они [Катар] передают его [боинг] Военно-воздушным силам и Министерству обороны. Мне они его не отдают. Я заключил выгодную сделку. Нам нужен самолет на пару лет, прежде чем мы получим другие, потому что Boeing сильно опаздывает. К сожалению, Boeing опаздывает, — сказал Трамп в интервью Fox News. — Нынешнему Air Force One четыре десятилетия. <…> В этом нет ничего небезопасного».

В интервью CNN премьер-министр Катара Мохаммед бин Абдулрахман бин Джассим Аль Тани уточнил, что это просто «сделка между правительствами», а не персональный подарок Трампу. Он добавил, что вопрос «все еще находится на рассмотрении в суде».