Дверцу оторвало у легкомоторного самолета при полете в штате Нью-Йорк
Небольшой самолет благополучно приземлился после того, как у него в полете оторвало дверцу, сообщает ABC.
Инцидент произошел над территорией парка Stiglmeier в городе Чиктовага рядом с Буффало в воскресенье около 6:00 вечера. На борту были два человека, они не пострадали. Саму дверь пока не нашли.
Причина, по которой дверь оторвалась, пока неизвестна, полиция проводит расследование.
В начале января на пассажирском рейсе авиакомпании Alaska Airlines из Портленда в Онтарио у лайнера Boeing 737 MAX 9 оторвало дверную заглушку в полете. Это вызвало разгерметизацию салона. На прошлой неделе стало известно, что в дверной заглушке отсутствовали четыре болта, которые убрали сотрудники Spirit AeroSystems (производитель авиационных конструкций) на заводе Boeing в Рентоне (Вашингтон) 19 сентября 2023 года.
После инцидента Федеральное управление гражданской авиации (Federal Aviation Administration, FAA) отменило более 170 полетов 737 MAX 9, а позднее примеру регулятора последовали основные компании — операторы модели: Alaska Airlines и United Airlines. Они отменили более 600 авиаперелетов с участием 737 MAX 9 и посадили 144 самолета.
За отменой рейсов последовали масштабные технические проверки: внутреннее расследование проводили инспекторы FAA, к ним же подключились специалисты от авиакомпаний — операторов модели. Повысить стандарты безопасности и увеличить число технических проверок пообещала и сама корпорация Boeing в партнерстве с главными поставщиками деталей для авиалайнера. По следам инцидента в суд на Alaska Airlines и Boeing подали четыре пассажира, потребовав возместить нанесенный им моральный ущерб.В понедельник стало известно, что Boeing пересоберет 50 еще не доставленных клиентам самолетов 737 MAX из-за ошибок Spirit AeroSystems. 30 января авиапроизводитель отозвал запрос на получение сертификата о безопасности для одной из новых моделей 737 MAX 7 в связи с несоответствием авиалайнера федеральным стандартам безопасности. Boeing подавал этот запрос ранее по специальной процедуре, которая позволяет не учитывать возможность возгорания и нарушения целостности корпуса одного из двигателей.
